గ్యాస్ గ్రిల్ మరమ్మతు

మీ కొత్త గ్యాస్ గ్రిల్ చెత్తలో ముగుస్తుంది. పెరుగుతున్న పెట్టుబడితో, ఒక గ్యాస్ గ్రిల్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, మీ గ్రిల్ ఎక్కువసేపు కొనసాగించటానికి ఇది చాలా ముఖ్యం. వాస్తవానికి, మీరు అన్ని సమయాల్లో దానిని కవర్ చేసి, శుభ్రం చేస్తారు. మీరు వాడటం లేదు మరియు అది ప్రతి ఉపయోగం తర్వాత ఒక మంచి వాషింగ్ ఇవ్వాలని అది ఎక్కడా ఆశ్రయం ఉంచండి. రైట్? సరే, మీరు చేయకపోయినా లేదా ఏదో చివరకు తప్పుగా వెళ్ళేది అయినా. మీ గ్యాస్ గ్రిల్ యొక్క ప్రాధమిక మరమత్తులు ఎలా చేయాలో తెలుసుకోవడం మంచిది మరియు చౌకగా ఎందుకు ఉంటుంది.

గ్యాస్ గ్రిల్స్ మరింత క్లిష్టంగా మారడంతో, మీ స్వంతదానిని మరమ్మతు చేయడానికి చాలా కష్టమైనదిగా అనిపించవచ్చు. అయితే, వాయు గ్రిల్ల యొక్క ప్రాథమిక నమూనా నిజంగా చాలా మార్చలేదు. ఖచ్చితంగా, అక్కడ ఉన్న ఐదు బర్నర్స్ ఉండవచ్చు. కానీ అన్ని గ్యాస్ గ్రిల్లు ఒక మెటల్ బాక్స్, బల్లర్లు, నియంత్రకాలు, ignitors, మరియు పోయాయి సంవత్సరాల గ్రిల్స్ అందంగా పోలి ఉంటాయి అమరికలు తో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ లేదా తారాగణం అల్యూమినియం గాని ఉంటాయి. గ్యాస్ మీ ట్యాంక్లో మొదలవుతుంది లేదా మీరు వాయువు లైన్ నుండి మీ ఇంటికి జోడించిన ఒక సహజ వాయు గ్రిల్ ఉంటే. వాయువు ఒక నియంత్రకం ద్వారా (వాయువు పీడనాన్ని పరిమితం చేయడం) ద్వారా, బర్నర్స్ మధ్య విభజన చేయడానికి, ఆపై ఉష్ణోగ్రత నియంత్రించడానికి ప్రవాహం రేటును సర్దుబాటు చేసే నియంత్రణ కవాటాల ద్వారా విభజిస్తుంది. ఇక్కడ నుండి అది వూరియుర్ గొట్టాలను ఆక్సిజన్ను కలిపేందుకు కలుస్తుంది, కనుక బర్నర్ పోర్టుల ద్వారా బర్నింగ్ మరియు చివరికి బర్న్ పోర్టులలో బర్న్ చేసి చివరికి వెలుగులోకి రావచ్చు.

బర్నర్స్ పైన, బర్నర్లను రక్షిస్తుంది మరియు వేడిని పంపిణీ చేయటానికి మీకు సహాయపడే కొన్ని రకాల అవరోధాలు ఉన్నాయి. గతంలో, ఈ అవరోధం సాధారణంగా లావా శిలలు లేదా పింగాణీ ముక్కలు (కొన్ని గ్రిల్లు ఇప్పటికీ ఉపయోగించడం). ఈ అవరోధం ఆహారాల నుండి ముడుచుకునేలా పట్టుకొని, అందువల్ల వారు గ్రిల్ యొక్క వేడిచేత కాల్చివేయబడవచ్చు.

మీరు మీ గ్రిల్ను లాడ్ చేయడాన్ని ప్రారంభించడానికి ముందు, మూత తెరిచి ఉంచండి, ఇంధన ట్యాంక్ ఆఫ్ స్థానంలో మరియు గ్యాస్ డిస్కనెక్ట్ అవుతుందని నిర్ధారించుకోండి. పేలుడు లేదా లేదో అని ప్రొపేన్ మరియు సహజ వాయువు మీ కోసం చాలా చెడ్డగా ఉంటుంది.

ఇప్పుడు మీరు మీ గ్రిల్ మీద పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. దాన్ని పరిష్కరించడానికి లేదా భర్తీ చేయడం ఉత్తమం కాదా అనేది మొదటి అడుగు నిర్ణయిస్తుంది. ఇది అందంగా చాలా వ్యక్తిగత ఎంపిక. 10 సంవత్సరాల క్రితం నిర్మించిన గ్రిల్స్ కంటే నేటి తక్కువ ముగింపు గ్రిల్లు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. ఖర్చు తగ్గించడానికి మరియు లాభాలను పెంచడానికి డ్రైవ్ అనేక తయారీదారులు సత్వరమార్గాలు తీసుకోవాలని దారితీసింది. ఇప్పుడు మీరు గత 10 నుంచి 20 సంవత్సరాలలో చేసిన చాలా గ్రిల్ కోసం పార్ట్లను గుర్తించగలిగేలా ఉండాలి, కాబట్టి మీరు చాలా పాత లేదా చాలా అసాధారణమైన ఏదైనా కలిగి ఉంటే, మీరు ఆన్లైన్లో అవసరమైన భాగాలను పొందవచ్చు, అయినప్పటికీ వారు చాలా ఖరీదైనవి కావచ్చు. మీరు మీరే అడగాలి పెద్ద ప్రశ్న, "ఈ గ్రిల్ నా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందా?" సమాధానం అవును ఉంటే అప్పుడు కొనసాగండి మరియు అది స్థిరంగా పొందండి. సమాధానం లేనట్లయితే మీరు కొత్త గ్యాస్ గ్రిల్ కోసం వెదుకుతూ ఉండాలి.

ఒక గ్యాస్ గ్రిల్ సరిగ్గా పని చేస్తున్నప్పుడు, మంటలను పండించటం ద్వారా మంటలను పంపిణీ చేస్తే, మంట పసుపు చిట్కాలుతో నీలం రంగులో ఉంటుంది. మీరు అన్ని బర్నర్స్ వంట ఉపరితలంపై ఎక్కడైనా వేడి లో ఒక తేడా గమనించవచ్చు చేయలేరు.

ఇది మీ గ్రిల్ ఎలా పని చేస్తుందో లేకుంటే మీరు బహుశా సమస్య కలిగి ఉంటారు. మీ గ్యాస్ గ్రిల్ యొక్క అనాటమీ గురించి కొంచెం చర్చించండి.

ట్యాంక్: సంవత్సరాల క్రితం మీరు గ్రిల్ యొక్క ప్రొపేన్ ట్యాంక్ బాగా, ఒక ట్యాంక్ కంటే ఎక్కువ కాదు. భద్రత కోసం ప్రభుత్వం చేత చేయబడిన ఆధునిక ప్రొపేన్ ట్యాంకులు ఓవర్ ఫిల్ నివారణ (OPD) పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీని వలన ప్రొపేన్ ట్యాంక్ నిరుపయోగం కాదు (మరింత సమాచారం కోసం ది న్యూ ప్రొపేన్ ట్యాంక్ చూడండి). మీ ప్రొపేన్ ట్యాంక్లో OPD దెబ్బతింటుంది, ట్యాంక్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు. ఇది అరుదైనది, కానీ అది జరగదు.

ఇంధన హోస్ మరియు రెగ్యులేటర్: ఒక ప్రొపేన్ ట్యాంక్ లేదా మీ సహజ వాయువు లైన్ యొక్క అవుట్పుట్ మీ గ్రిల్కు ప్రవహించే ఇంధనం మొత్తం నియంత్రిస్తుంది కాబట్టి మీరు గ్రిల్లింగ్ కోసం అవసరం కంటే ఎక్కువ. రిగ్యులేటర్ ట్యాంక్ (లేదా సహజ వాయువు లైన్) ను ఒక ఓట్ రింగుతో ఒక సౌకర్యవంతమైన గొట్టంతో ఒక గాలి చొరబడని ముద్రను సృష్టించడానికి జత చేస్తాడు. నియంత్రకాలు తయారీదారులు ఆరంభించబడ్డాయి మరియు మీరు సర్దుబాటు చేయరాదు. మీరు మీ రెగ్యులేటర్ చూస్తే, మధ్యలో ఒక చిన్న బిట్ రంధ్రం గమనిస్తారు. ఇక్కడ సాధారణ సమస్యలను నిరంతరాయ ఇంధన ప్రవాహం కలిగించే బిట్ రంధ్రాలు అడ్డుకోబడతాయి మరియు ఇబ్బందులకు దారితీస్తుంది. సాధారణంగా, మీరు బిగించి లేదా బిలం ద్వారా ఊదడం ద్వారా క్లియర్ చేయవచ్చు. ఇతర సమస్యలు అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న గొట్టం లేదా O- రింగ్ ద్వారా సంభవించే ఇంధన లీకేజ్. ట్యాంక్ నుండి నియంత్రణ కవాటాలు సమాన భాగాలు మరియు కోట్ ప్రతిదీ లో మిక్స్ డిష్ సబ్బు మరియు నీరు రావడం లేదో గుర్తించడానికి. ట్యాంక్ కనెక్ట్ మరియు అవసరం కానీ నియంత్రణ కవాటాలు ఆఫ్ అవసరం.

మీరు కనుగొంటే ఒక లీక్ ఆ భాగాన్ని భర్తీ చేస్తుంది.

కంట్రోల్ కవాటాలు: నియంత్రణలు ఇవన్నీ , బర్నర్కు ఇంధనం యొక్క ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తాయి. మీ గ్రిల్ మీద ప్రతి బర్నర్ ఒక నియంత్రణ వాల్వ్ కలిగి ఉంటుంది. వాల్వ్ అనేక అంశాలపై ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన అనేక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. మీరు చెడ్డ నియంత్రణ వాల్వ్ను రిపేరు చేయలేరు మరియు అవసరమైతే, మీరు మొత్తం యూనిట్ స్థానంలో ఉండాలి.

మీరు ముందు, అయితే, మీ గ్రిల్ నుండి నియంత్రణ వాల్వ్ తొలగించి దానిని తనిఖీ. మీ గ్రిల్ యొక్క ఇతర భాగాలు వలె, కీటకాలు ఇక్కడ ఎక్కడానికి మరియు వారి ఇళ్లను తయారు చేయడానికి ఇష్టపడతారు. ఈ యొక్క గుండె వద్ద కక్ష్య ఉంది. ఈ కక్ష్య ఇంధన ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు అడ్డుపడే అవుతుంది. అది ఉంటే, శుభ్రం చేయడానికి ఒక సన్నని తీగ ఉపయోగించండి. మీరు దాన్ని కనుగొన్నదానితో కలిసి అన్నింటినీ తిరిగి ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి. ఆర్టిఫైస్ లేకుండా, మీరు బర్నర్కు ప్రవహించే గ్యాస్ మొత్తాన్ని నియంత్రించలేరు మరియు పేలుడు ప్రమాదాన్ని అమలు చేయలేరు.

వెంచురి ట్యూబ్స్: వంటూరి గొట్టాలు నియంత్రణ వాల్వ్ను బర్నర్ (లు) కు అనుసంధానిస్తాయి మరియు ఫ్లేమ్ను అందించటానికి గాలిని ఇంధనంగా కలుపుతాయి. ఇంధనంగా గాలిని కలపడానికి ఇంధన గీతలో ఓపెన్ ఖాళీ ఉంది, అది సులభంగా అడ్డుకోవచ్చు. కీటకాలు, ముఖ్యంగా సాలెపురుగులు, ఈ స్థలాన్ని ప్రేమిస్తాయి మరియు సగం అవకాశాన్ని వీలైనంత త్వరగానే కదిలిస్తుంది. ఈ కోసం ఉత్తమ పరిష్కారం venturi నిరోధించలేదు కానీ critters అవుట్ చేస్తుంది ఒక అల్యూమినియం తెర తో venturi గొట్టాలు మూసివేయాలని ఉంది. ఈ రోజుల్లో అనేక గ్రిల్లు రక్షిత వెంటురి గొట్టాలతో వస్తాయి. ఇక్కడ మరొక సాధారణ సమస్య బర్నర్తో వంటూరి గొట్టాల యొక్క తప్పుడు భాగం. సాధారణంగా venturi గొట్టాలు ఇంధన లైన్ లో ఉంచుతారు మరియు స్థానం నుండి పడగొట్టాడు పొందవచ్చు. వంటూరి గొట్టాలు సాధారణంగా సర్దుబాటు షట్టర్లు కలిగి ఉంటాయి.

మీరు ఇంధన ప్రవాహాన్ని క్రమబద్ధీకరించడానికి వీటిని సర్దుబాటు చేయాలి.

బర్నర్స్: బర్నర్స్ అనేక ఆకారాలు, పరిమాణాలు మరియు పదార్థాలు మీ ప్రత్యేక గ్రిల్ ప్రత్యేకంగా వస్తాయి. బర్నర్ తయారు చేయబడుతుంది ఏమి ఇది చాలా కాలం ఉంటుంది ఎంతకాలం మీరు చెప్పండి చేస్తుంది. తక్కువ ముగింపులో అల్యూమినియండ్ స్టీల్ నుండి ఇత్తడి మరియు స్టెయిన్ లెస్ స్టీల్ను అధిక ముగింపులో తారాగణం వరకు బర్నర్లు ఉంటాయి. తక్కువ ముగింపు బర్నర్లు సాధారణంగా సాధారణ పరిస్థితుల్లో 3 సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతాయి. బర్నర్ లోపల గ్రిల్ లోపల ఉన్నందున, అది మండించిన గ్రీజులో పూసినది మరియు త్వరితంగా కత్తిపోతుంది. సమస్యలు నివారించడానికి క్రమం తప్పకుండా మీ బర్నర్ను తనిఖీ చేయండి మరియు శుభ్రం చేయండి. బర్నర్ దెబ్బతిన్న లేదా చాలా తీవ్రంగా పడింది ఉంటే మీరు భర్తీ చేయాలి. బర్నర్ యొక్క ఒకే పరిమాణం మరియు ఆకారాన్ని పొందండి కాని వీలైతే మెరుగైన నాణ్యమైన లోహాన్ని కొనుగోలు చేయాలని భావిస్తారు.

అవరోధం: బర్నర్ మరియు వంట కిటికీలకు మధ్య ఏదో ఉంది.

నేను ఒక అవరోధంగా పిలుస్తాను; కొందరు దీనిని ప్రకాశవంతంగా పిలుస్తారు. అది ఒక ప్రకాశవంతమైనదిగా పిలుస్తారు, ఎందుకంటే వంట ఉపరితలంతో సమానంగా వేడిని గ్రహించి, విడుదల చేయవలసి ఉంటుంది. అయితే, నేను ఈ విషయంలో చాలా మంచివాడిని కనుగొనలేకపోతున్నాను. నేను చూసిన మార్గం అవరోధం నుండి బర్నర్స్ రక్షిస్తుంది మరియు గ్రీస్ కోసం సేకరించే మరియు కాల్చడానికి ఒక స్థలాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఎలాగైనా, నేను మాట్లాడుతున్నాను లావా శిలలు, పింగాణీ బ్రికెట్లు లేదా మెటల్ ప్లేట్లు. ఇవి కాలినడక బదలాయించ బడతాయి, అవి కాలిన గ్లాసు మరియు ఆహారంలో చొప్పించబడతాయి మరియు వయస్సులో ఆహారంలో అసహ్యకరమైన రుచిని సృష్టించవచ్చు. లావా శిలలు, వారు పోరస్ ఎందుకంటే తరచుగా భర్తీ అవసరం ఉంటాయి. మెటల్ ప్లేట్లు సాధారణంగా శుభ్రపరచడం మరియు ఎక్కువసేపు ఉపయోగించబడతాయి. మీ అవరోధాన్ని పరిశీలించండి. ఇది విచ్ఛిన్నమైతే, భారీగా పూసిన లేదా తగినంత అడ్డంకిని సృష్టించకపోతే, దానిని భర్తీ చేసుకోండి.

తక్కువ ఫ్లేమ్ : గ్రిల్ కేవలం వేడి చేయడానికి ఇష్టపడదు.

ఇది అనేక కారణాల వలన కావచ్చు. ఇంధన వనరు నుండి జ్వాల వరకు తీసుకొని, బర్నర్తో ప్రారంభించండి.

కొత్త ప్రొపేన్ ట్యాంకులు స్వీయ నియంత్రణా లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది చాలా అధికం అని భావించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా ఇంధనం యొక్క ప్రవాహాన్ని నెమ్మదిస్తుంది. ట్యాంక్ వాల్వ్ను పూర్తిగా ఆఫ్ చేసి, దానిని డిస్కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు. నియంత్రణ కవాళ్ళను తెరవండి (గ్రిల్ కంట్రోల్ పానెల్పై) మరియు పది వాటిని మూసివేయండి.

ఇంధన ట్యాంకును మళ్ళీ కనెక్ట్ చేయండి మరియు నెమ్మదిగా వాల్వ్ మీద తిరగండి. ఇప్పుడు అది గ్రిల్ దాన్ని సరిచేస్తుందా అని గ్రహిస్తుంది.

లేకపోతే అడ్డంకి మరియు అమరిక కోసం కంట్రోల్ వాల్వ్ (లు) మరియు వెంట్యూరి గొట్టాలను తనిఖీ చేయండి. ఇంధన ప్రవాహం నిరంతరంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

అడ్డుపడే గ్యాస్ రంధ్రాలకు బర్నర్ను తనిఖీ చేయండి. మీరు ఈ సమస్యను సాధారణంగా గ్రిల్ ఎండిపోవడాన్ని చూడటం ద్వారా చూడవచ్చు. జ్వాల లేకుండా మచ్చలు ఉంటే అప్పుడు మీరు బహుశా ఒక అడ్డుపడే బర్నర్ కలిగి.

అసమాన తాపనం : గ్రిల్ యొక్క ఒక వైపు లేదా ఒక ప్రాంతం మిగిలినదానికన్నా చాలా చల్లగా ఉంటుంది.

ఈ సమస్య తక్కువ జ్వాల సమస్య వలె ఉంటుంది. పరిష్కారాల కోసం అక్కడ తనిఖీ చేయండి. ఒక బర్నర్ మరొకదాని కంటే ఎక్కువ వేడిని వేస్తుందో లేదో మీరు బహుళ బర్నర్లను కలిగి ఉంటే.

పసుపు లేదా నారింజ జ్వాల : మంట పసుపు చిట్కాలు నీలం ఉండాలి.

బర్నర్ను శుభ్రపరచడం లేదా 15 నిముషాల పాటు అధిక స్థాయిలో బర్న్ చేయడాన్ని ప్రయత్నించండి.

వెంచురి గొట్టాలు సరిగ్గా సమలేఖనం కాకపోవచ్చు.

వెంటురి షట్టర్లు సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు. మొదట వంటూరీ ట్యూబ్ సర్దుబాటు స్క్రూ ను గుర్తించడం ద్వారా దీన్ని చేయండి.

ఈ స్క్రూ షట్టర్లు విడుదల చేస్తోంది. గ్రిల్ తేలిక మరియు తక్కువ చెయ్యి. స్క్రూ విప్పు మరియు జ్వాల ఎక్కువగా నీలం వరకు షట్టర్లు తెరవండి. వాయువును ఆపివేయండి మరియు సర్దుబాటు స్క్రూను బిగించి. గ్రిల్ చల్లని లెట్.

గ్రిల్ పొగ చాలా చేస్తుంది

మీ గ్రిల్లో గ్రీస్ బాగా పెరగడం సాధారణంగా ఉంది. ఏ అవశేషాన్ని ఆఫ్ బర్న్ 15 నిమిషాలు మంచి శుభ్రపరచడం మరియు preheat ఇవ్వండి.

నియంత్రణ ప్యానెల్ వెనుక, గ్రిల్ కింద నుండి ఫ్లేమ్

ఇది దుష్ప్రయోజన లేదా నిరోధిత వంటూరి గొట్టాల ద్వారా సంభవిస్తుంది. గ్రిల్ చల్లబడ్డ తరువాత, అన్ని భాగాలను కలిపినట్లు నిర్ధారించుకోండి. గొట్టాలు మరియు ఇంధన పంక్తులు తనిఖీ చేయబడటం, కరిగిపోవడం లేదా కాలిపోవడం లేదని నిర్ధారించుకోండి.