టుస్కానీలో, నాణ్యమైన ఆలివ్ నూనె ఇదే విధంగా మొదలవుతుంది: ఒలీవ పెంపకం ఆలివ్ చెట్టు యొక్క ఆధారం చుట్టూ ఒక సిల్కెన్ పారాచూట్ను వ్యాపించి, కొమ్మలకు వ్యతిరేకంగా నిచ్చెనను ఉంచింది, ఆపై చెట్టులోకి ఎక్కి, ఆలివ్లను చేతితో పట్టుకుంటుంది. తరవాత ఏంటి? ఫ్లోరెన్స్ నుంచి గ్రోవ్స్ డౌన్ డ్రైవర్లో సుమారు 1700 ఆలివ్ చెట్ల ఉన్న అజెండా అగ్రికోలా ఐల కావాల్లోన్ ఫ్రాన్సిస్కో నార్డిగా, ఫ్రాన్సిస్కో నార్డిగా చెప్పాలంటే, ఆలీవ్లు వారు ఎంచుకున్న క్షీణతను దెబ్బతీసేందుకు ప్రారంభించారు.
పత్రికా రకముతో సంబంధం లేకుండా, తొలి అడుగు ఆలివ్లను వ్యవస్థ ద్వారా వారి ప్రయాణంలో ప్రారంభించే ఒక తొట్టిలో ఉంచాలి. అయితే, ఆధునిక పారిశ్రామిక ప్రెస్ల ద్వారా వెళ్ళే ఆలీవ్లకు మరియు సాంప్రదాయిక ప్రెస్ల ద్వారా వెళ్ళే మార్గాల్లో ఈ మార్గాలు భిన్నమైనవి. ఫ్రాన్సిస్కో ప్రెస్ 1930 ల నాటిది, మరియు ఇప్పటికీ టుస్కానీలో ఇప్పటికీ అతి పురాతనమైనది.
10 లో 02
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: గ్రైండర్ లోకి
సాంప్రదాయ ఆలివ్ ప్రెస్లు ఆలివ్లను రుబ్బు చేయడానికి గ్రైండ్ స్టోన్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా వాటిని నూనెను తొలగించే ఒక పేస్ట్కు తగ్గించడం. ఒక మిల్లు యొక్క గ్రైండ్ స్టోన్స్ కాకుండా, అడ్డంగా మౌంట్ చేయబడినవి, మరొకదానిపై ఒకటి తిరగడంతో, ఒక ఆలివ్ ప్రెస్ యొక్క గ్రైండ్ స్టోన్స్ నిలువుగా మౌంట్ చేసి టబ్లో తిరుగుతాయి, టబ్ నేలమీద ఆలీవ్లను అణిచివేస్తాయి.
10 లో 03
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: గ్రింండ్స్టోన్స్ రొటేటింగ్
ఫ్రాన్సిస్కో ప్రెస్ యొక్క గ్రైండ్ స్టోన్స్ గ్రానైట్తో తయారు చేయబడ్డాయి, సుమారు 4 అడుగుల వ్యాసం, మరియు ఒక మందపాటి కన్నా కొంచం ఎక్కువ. వారు సుమారు 1.5 మెట్రిక్ టన్నుల బరువు కలిగి ఉంటారు, మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చేత మారిపోతారు. ఈ పేస్ట్ అది తరువాతి అడుగు కోసం జిడ్డుగా తయారవుతుంది, ఫ్రాన్సిస్కో చెప్పింది. ఇది ఈ దశకు చేరుకోవడానికి అరగంట గ్రౌండింగ్ పడుతుంది.
10 లో 04
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: గ్రామోలాట్రిస్ అండ్ ఫిస్చోయ్, రౌండ్ మాట్స్ పై
ఈ పేస్ట్ ఒక గ్రామోలాట్రైస్ అని పిలువబడే రెండవ టబ్ లోనికి వెళ్లిపోతుంది, ఇక్కడ అనేక భ్రమణ తెడ్లతో ఇది కదిలిస్తుంది. త్రవ్విన ప్రక్రియ నుండి ఉద్భవించిన నీటిలో నూనెను త్రిప్పి, తద్వారా నొక్కడం ద్వారా సులభంగా పేస్ట్ చేయగల చమురు ముక్కలను ఏర్పరుస్తుంది. మళ్ళీ, గందరగోళ దశ - ఏ వేడి లేదా నీటి అదనంగా సాధారణ యాంత్రిక చర్య - ఒక అర్ధ గంట పడుతుంది.
అది పూర్తి అయినప్పుడు, ఫ్రాన్సిస్కో యొక్క సహాయకుడు, పిస్ ఓల్ అని పిలిచే రౌండ్ మెత్తలు పై పేస్ట్ను ఉంచుతాడు, ఇది అతను ప్రెస్లో స్టాక్లు. ప్యాడ్కు ఒక కిలో (2 1/4) పౌండ్ల గురించి, ఫ్రాన్సేస్కో యొక్క అసిస్టెంట్ ఐదు సెట్లలోని మెత్తలు, ప్రతి 5-ప్యాడ్ స్టాక్ను స్టీల్ ప్లేట్తో వేరు చేస్తాడు.
ఫిస్కొలీ నుండి ఆలివ్ నూనెను అన్నిటినీ పొందడం సాధ్యం కాదు, మరియు వాటిలో శేషాలు ఒక సంవత్సరం నుండి తరువాత ఫ్రాన్సిస్కో పెర్గియాలోని ఒక సంస్థ నుండి ప్రతిసంవత్సరం వాటిని తిరిగి విక్రయిస్తుంది. గతంలో ఫిస్కోలి పొలంలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, బహుశా జనపనార నుండి.
10 లో 05
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: స్టాకింగ్ ది ప్రెస్
ఆలివ్ పేస్ట్ యొక్క పొరలతో ఉన్న ఫిస్కోలి, ప్రెస్లో ఉంచి, ఉక్కు పలకలతో వేరు చేయబడిన ఐదు-ప్యాడ్ స్టాక్లలో ఉంటాయి.
ప్రెస్ లోడ్ అవుతుంటే 45 నిముషాలు గంటకు పడుతుంది, మరియు సమయానికి ప్రెస్ సగం బరువును స్టాక్ యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది, అది ఇప్పటికే lowstost డిస్కుల నుంచి చమురును నొక్కడం.
మరియు ఇది ఒక ముఖ్యమైన అంశాన్ని తీసుకువస్తుంది: ఒలివ్ నూనె నిర్మాతల నుండి ఇప్పుడే ఒకరు విన్న వాటిలో ఒకటి చమురును ఆక్సిడైజింగ్ నుండి ఉంచడం ఎంత ముఖ్యమైనది. వాస్తవానికి, కొంతమంది ఆధునిక ప్రెస్లు నత్రజని (జడ వాయువు) తో ఒత్తిడికి గురవుతాయి, ఎందుకంటే అవి ఆలివ్ లను చేరుకోవద్దని ఆక్సిజన్ను ఉంచడం వలన మరియు ఫలితంగా పేస్ట్ ఏర్పడుతుంది. మంచి నూనె కోసం ఆక్సీకరణ లేదు, వారు చెబుతారు.
అయితే, సాన్డ్రో బోస్టికో, ఒక నిపుణుడు ఆలివ్ ఆయిల్ టస్టర్, పరిస్థితి చాలా సులభం కాదు నాకు చెబుతుంది. ఆక్సిజన్కు ఎక్స్పోజరు క్షీణతకు దారితీస్తుందనే వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, గ్రైండింగ్ మరియు గ్రామోలాట్రరా దశల్లో ఆక్సిజన్కు ఎక్స్పోజ్ చేయడం ఆలివ్ నూనె దాని విలక్షణమైన (మరియు ఆకర్షణీయమైన) వాసనలను అందించే సమ్మేళనాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం.
10 లో 06
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: ది ప్రెస్, లోడెడ్
పత్రికా లోడ్ తో - ఆలివ్ పేస్ట్ యొక్క ఈ వాల్యూమ్ 25-30 కిలోల, లేదా ఒక బిట్ కంటే ఎక్కువ 30 లీటర్ల (30 quarts) చమురు - ఫ్రాన్సిస్కో హైడ్రాలిక్స్ మారుతుంది, మరియు ప్రెస్ ఫ్లోర్ పెరుగుతుంది ప్రారంభమవుతుంది, నొక్కడం ప్రారంభమవుతుంది ప్రెస్ పైకి వ్యతిరేకంగా మెత్తలు.
10 నుండి 07
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: ది ఆయిల్ బిగిన్స్ టు బిందు
ఆలివ్ ప్రెస్సెస్ గట్టిగా గట్టిగా కదిలించు. ఇది వైన్ తయారీ కాదు, ఇక్కడ మృదువైన నొక్కిచెప్పడం గురించి మరియు ప్రజలు రెండు కంటే ఎక్కువ వాతావరణాల ఆలోచనలో విన్స్ ఉంటారు. బదులుగా, ప్రెస్ 400 వాతావరణం (400 కిలోమీటర్ల / చదరపు సెం.మీ., 900 పౌండ్లకు దగ్గరగా) క్రాంక్స్ చేస్తుంది మరియు ఆయిల్ ప్రింట్లు అవ్వటం వలన ప్రెస్ యొక్క అంతస్తును ఎత్తివేయడం ద్వారా ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది. ఇది స్టాక్ని నొక్కడానికి అరగంట సమయం పడుతుంది, తర్వాత ఫ్రెన్సెకో సహాయకుడు ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తాడు, నొక్కిన పేస్ట్ను తొలగించి (ఇది ఆలివ్ గ్రోవ్స్కు వెళ్లి తిరిగి చక్రం ప్రారంభమవుతుంది).
10 లో 09
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: సెంట్రిఫ్యూజ్ ఇన్
ప్రెస్ నుండి ఉద్భవించిన నూనె ఏదైనా కానీ స్వచ్ఛమైనది - ఇది ఇప్పటికీ కొంచెం ఘన పదార్థం, మరియు నీటి సరసమైన మొత్తం కూడా ఉంది. సో ఫ్రాన్సిస్కో పంపులు అయితే రెండు స్థిరపడిన ట్యాంకులు, అక్కడ కొన్ని ఘన పదార్ధాలను స్థిరపరుస్తుంది, మరియు వాటిని చమురు నుండి నీటిని వేరు చేసే ఒక సెంట్రిఫ్యూజ్లోకి.
మిగిలిన సామగ్రి వలె, సెంట్రిఫ్యూజ్ 30 వ దశకం వరకు ఉంటుంది మరియు నీటి నుండి చమురును వేరు చేయడానికి ఉపయోగించే అపకేంద్రపు మొదటి తరం. అప్పటికి వారు ఘన పదార్థాన్ని తొలగించడానికి సుదీర్ఘమైన ట్యాంకులను స్థిరపరుస్తారు, ఆపై ఒక ప్రత్యేక టెర్రకోటా ఎర్న్ ను దాని పునాది నుండి పైకి లేచింది - ఇది నీటిని తింటున్న నూనె కన్నా బరువుగా ఉంటుంది, ఆపై నూనె బరువు దానిని బలవంతంగా మరియు సిప్హాన్ ద్వారా.
ఒక సెంట్రిఫ్యూజ్ ఉపయోగించి సులభంగా మరియు మరింత వేగవంతంగా ఉంటుంది, మరియు ఇప్పుడు ఆక్సిజన్కు ఎక్స్పోజరుని పరిమితం చేయడం ముఖ్యం అయినప్పుడు మేము ఇప్పుడు దశలో ఉన్నందున, సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క పరిచయం చమురు నాణ్యతలో నాటకీయ పెరుగుదలకు దారితీసింది.
10 లో 10
ఆలివ్ ఆయిల్ ది ట్రెడిషనల్ వే మేకింగ్: మరియు ఇక్కడ మనకు ఇది ఉంది!